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25.03.001

Impianto ascensore elettrico MRL con trazione ad argano nel vano corsa per edifici residenziali, installato da ditta certificata, con i requisiti previsti dalla normativa vigente alimentazione 380 V - 50 HZ , velocità cabina fino a 1 m/s, 90 Avv/ h, rallentamento elettronico con variatore di frequenza, accessi cabina 1, porte automatiche. Gruppo di sollevamento costituito da argano posizionato in alto, nel vano di corsa, montato sulle guide. Motore elettrico sincrono a magneti permanenti, completo di encoder per il controllo della velocità e della posizione cabina - inverter per la conversione della corrente di rete e per il controllo della tensione e della frequenza. - Cabina costruita con pareti in pannelli verticali in acciaio trattato antiossido, rivestiti in polivinilcloruro; pavimento ricoperto in PVC; aerazione naturale; illuminazione a basso consumo; luce demergenza; un ingresso con porta automatica telescopica a due partite con pannelli in acciaio rivestito come la cabina; interdizione chiusura elettromeccanica e con barriera di fotocellule a tutta altezza - Porte di piano automatiche telescopiche con pannelli in acciaio trattato antiossido, complete di portali e serrature certificate - Apparecchio limitatore di velocità abbinato al dispositivo paraCad.ute - dispositivo di emergenza e riporto al piano in caso di black out elettrico - Arcata portante la cabina in ferro con pattini di scorrimento - Guide della cabina e del contrappeso in profili dacciaio a T trafilato- Funi di sospensione cabina / contrappeso in acciaio a trefoli elicoidali. - Quadro elettrico di manovra universale alimentato in corrente raddrizzata a bassa tensione per manovra automatica a microprocessori, posizionato su box all'ultimo piano a fianco della porta di piano - Apparecchiatura elettrica nel vano corsa per la manovra, il comando della cabina, controllo delle fermate - Bottoniere in cabina e tastiere ad ogni piano con pulsanti a caratteri in rilievo e braille- dispositivo di telesoccorso bidirezionale a linea fissa, per il collegamento cabina con servizio di pronto intervento 24 ore su 24 - dispositivo di blocco partenza in caso di sovraccarico in cabina - Circuito dallarme con avvisatore acustico - Segnalazione di presenza in cabina ed ai piani, display di posizione in cabina e al piano principale. Sono comprese: la manovalanza per il trasporto ed il posizionamento delle componenti dellimpianto; il montaggio e lassistenza ai montatori nel rispetto delle norme sulla sicurezza; il collaudo e relativa documentazione, compresa Dichiarazione di Conformità alla Direttiva 2014/33/UE. Sono escluse: impalcatura per il montaggio e opere provvisionali; le opere murarie relative al vano corsa e al locale macchine; ladduzione denergia elettrica separata per luce e forza motrice dai contatori al box di manovra; l'impianto di illuminazione del vano corsa, la linea telefonica e quanto altro non descritto.

25.03.001.002

Ogni fermata con corsa di m 3,25 in più o in meno relativa all'impianto con portata Kg 350.

2.582,62 € / cad

25.03.001.004

Ogni fermata con corsa di m 3,25 in più o in meno relativa all'impianto con portata Kg 480.

2.845,34 € / cad

25.03.001.006

Ogni fermata con corsa di m 3,25 in più o in meno relativa all'impianto con portata Kg 630.

3.130,32 € / cad

25.03.001.008

Ogni fermata con corsa di m 3,25 in più o in meno relativa all'impianto con portata Kg 860.

3.449,25 € / cad

25.03.001.010

Ogni fermata con corsa di m 3,25 in più o in meno relativa all'impianto con portata Kg 1500.

3.798,33 € / cad

25.03.001.012

Ogni fermata con corsa di m 3,25 in più o in meno relativa all'impianto con portata Kg 2000.

4.179,06 € / cad